:الاسم
[١].إيواساكي ياتارو
:مكان وتاريخ الولادة
[١].ولد في مقاطعة توسا، اليابان، بتاريخ 9 يناير عام 1835
:اشتهر بـ
[١].رجل أعمال ياباني، وهو مَن أسس شركة السيارات اليابانية الشهيرة ميتسوبيشي
نبذة عن ياتارو إواساكي
إيواساكي ياتارو هو صناعي ورجل أعمال ياباني، أسس شرك ميتسوبيشي اليابانية لتصنيع السيارات، والتي تعد من أكبر الشركات المهيمنة على الاقتصاد الياباني خلال الفترة الممتدة من أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، وتعد أيضًا ثاني أكبر شركة مملوكة لعائلة إواساكي،[١] وينتمي ياتارو إلى عائلة من الساموراي (المحاربين اليابانيين القدماء)، ناضل خلال حياته وتعلم من أجل استعادة مجد عائلته بعد أن تخلى جده عن جيش الساموراي من أجل سداد ديونه، وعمل خلال حياته في مهن عدة ليصل أخيرًا إلى تأسيس واحدة من أشهر وأهم شركات تصنيع السيارات في العالم والتي بدأت كشركة سفن،[٢] وفي 7 فبراير عام 1885 توفي ياتارو إواساكي في مدينة طوكيو،[١] بسبب إصابته بسرطان المعدة، عن عمر يناهز خمسين عامًا.[٣]
طفولة ياتارو إواساكي وتعليمه
ولد ياتارو في آكي بمقاطعة توسا والتي تعرف اليوم بمحافظة كوتشي، كانت عائلته تعمل بالزراعة، وكان جده يخدم في جيش الساموراي، ولكنه تخلى عن منصبه من أجل سداد الديون التي كانت عليه، وكانت لدى عشيرته مصالح تجارية في عدة أجزاء من اليابان، وبدأ ياتارو حياته المهنية كموظف داخل العشيرة عندما كان مراهقًا، وعندما بلغ سن التاسعة عشرة قرر أن يكمل تعليمه ويذهب للدراسة في إيدو (طوكيو حاليًا)، ولكنه لم يبقَ هناك طويلًا وسرعان ما عاد إلى آكي بعد أن سمع أن والده أصيب بجروح خطيرة بسبب خلال مع رئيس القرية، وبعد أن تحولت قضية والده إلى المحكمة رفض القاضي سماع القضية فوصفه ياتارو بالفاسد، الأمر الذي أدى إلى سجنه لسبعة أشهر، وبعد أن أطلق سراحه عمل كمدرس،[٤] وبعد فترة من الزمن عاد ياتارو إلى إيدو، وهناك أقام علاقات جيدة مع النشطاء السياسيين، وأكمل دراسته تحت إشراف الرجل الإصلاحي يوشيدا تويو، وهو الذي أثر على تفكيره، وساعده في المساهمة بتطوير البلد من الناحية الصناعية والتجارية، وهناك أسس لحياته المهنية اللاحقة.[٣]
مسيرة ياتارو إواساكي المهنية
فيما يأتي لمحة عن مسيرة ياتارو إواساكي المهنية وتأسيسه لشركة ميتسوبيشي:[٣][٢]
- في إيدو شغل ياتارو منصبًا مهمًا في حكومة ياموتشي، وهذه الوظيفة كانت عن طريق معلمه يوشيدا، وحصل على ترقية في المكتب التجاري لعشيرة توسا، وكان مسؤولًا عن تجارة زيت الكافور والورق بهدف تمويل شراء الأسلحة والذخيرة والسفن.
- في عام 1868 انتهى حكم شوغونات، وتأسست إمبراطورية جديدة في اليابان، تغيرت بموجبها الكثير من القوانين والأنظمة، منها أن أوساكا أصبحت الميناء التجاري الرئيسي محل ناغازاكي، ومنعت الحكومة الجديدة العشائر اليابانية من الاستحواذ على الأعمال التجارية، ولهذا استحوذ ياتارو على مكتب أوساكا الذي تحول إلى القطاع الخاص، وكان يعرف حينها باسم شركة تسوكومو التجارية.
- بعد أن تفككت عشيرة توسا حصل ياتارو على السفن وحقوق التجارة، وتغيّر اسم الشركة ليصبح ميتسوبيشي في عام 1873، وبهذا العام أصبح ياتارو رئيسًا لها.
- ساهم ياتارو في بناء الشركة وتطويرها، وكسب المزيد من السفن ووسع خدمات الشحن ونقل الركاب.
- بين عامي 1874 و1875 تعاقدت الحكومة اليابانية مع ياتارو لينقل الجنود اليابانيين والأسلحة وكل متعلقات الحرب بسفنه وعبر شركته، الأمر الذي قوّى العلاقة بين الحكومة اليابانية وياتارو، مما ساهم بنجاح الشركة وازدهارها.
- انتقل ياتارو إلى منحى آخر من الأعمال التجارية، واستثمر في التعدين وإصلاح السفن والتمويل.
- في عام 1884 بدأت الشركة ببناء السفن على نطاق واسع، وتوسعت أنشطة الشركة كثيرًا.
للتعرف على رجال أعمال آخرين يمكن الاطلاع على:لاري إليسون، ولويس شيفروليه.
المراجع
- ^ أ ب ت ث ج "Iwasaki Yatarō", britannica, Retrieved 14/12/2022. Edited.
- ^ أ ب "Yataro Iwasaki", mitsubishi, Retrieved 14/12/2022. Edited.
- ^ أ ب ت "Iwasaki Yataro", shikokutours, Retrieved 14/12/2022. Edited.
- ↑ "IWASAKI YATARŌ", peoplepill, Retrieved 14/12/2022. Edited.